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          沈陽專業(yè)微庫侖硫氯測定儀哪家好

          發(fā)布時間:2024-05-12 00:48:59
          沈陽專業(yè)微庫侖硫氯測定儀哪家好

          沈陽專業(yè)微庫侖硫氯測定儀哪家好

          對于含蠟的油品來說,石油產(chǎn)品的凝點可在某種程度上作為估計石蠟含蠟的指標(biāo)。石油產(chǎn)品的凝點用于表示絕緣油的牌號。根據(jù)我國的具體情況,對于 電氣設(shè)備來說,一般長江流域以南地區(qū)多采用10號變壓器油;長江以北到山海關(guān)內(nèi),多采用25號變壓器油;東北地區(qū)可采用25號變壓器油,但也有采用45號變壓器油;斷路器一般采用45號變壓器油。如果因為環(huán)境溫度太低而使用的變壓器油失去流動性,則變壓器油就不能立即投入運行,否則使變壓器內(nèi)積熱過多,威脅設(shè)備的安全運行;如果斷路器失去流動性,會造成斷路器跳閘動作緩慢,電弧不能及時熄滅,使接觸點融化,造成設(shè)備損壞。汽輪機油在運行中,溫度總在40攝氏度以上,一般情況是安全的。但如果冬季(在寒冷地區(qū))停機,汽輪機油可能失去流動性,汽輪機啟動時容易扭壞大軸,所以在國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定是低于-7攝氏度。

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          我們知道要想量熱儀準(zhǔn)確的測量煤炭的發(fā)熱量,就要做好萬全的準(zhǔn)備工作。因為任何細(xì)小的失誤都有可能造成測量的失敗。所以今天我們就為大家介紹一下,使用量熱儀對溫度、氣流有哪些要求:實驗室應(yīng)設(shè)在一單獨房間內(nèi),應(yīng)該朝北,以避免陽光照射,否則,儀器應(yīng)放置在不受陽光直射的地方。室溫應(yīng)盡量保持穩(wěn)定,每次測定過程室溫變化不應(yīng)超過1K,通常室溫以15~30℃范圍為宜。室內(nèi)應(yīng)無強烈的空氣對流,因此不應(yīng)有強烈的熱源和風(fēng)扇等,試驗過程中應(yīng)避免開戶門窗,避免室內(nèi)人員過多。若實驗室已安裝空調(diào),則須避免空調(diào)運行時形成的氣流直接吹向儀器。建議用戶連續(xù)24小時開啟空調(diào)或不開空調(diào)。電源:AC220V±10%,50Hz;并有良好的地線。

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          專門為油液(潤滑油,液壓油及燃料油等)分析設(shè)計的高重復(fù)率交流脈沖電弧光源,具有高靈敏度(電弧光源特性)和高重復(fù)率(火花光源特性)的優(yōu)點。激發(fā)過程穩(wěn)定可靠。光學(xué)系統(tǒng):整體結(jié)構(gòu)光室,緊湊而堅固;光室主體采用航天材料,保證光室在各種外界環(huán)境條件下,具有良好的穩(wěn)定性。連續(xù)掃描的動態(tài)背景扣除機構(gòu),能夠扣除譜線背景和來自外界電源的尖峰脈沖干擾。在工廠預(yù)先刻制的出口狹縫覆蓋了所有用于油液分析的元素靈敏譜線,使得儀器能夠在用戶現(xiàn)場添加/更改分析通道。電子學(xué)系統(tǒng) 采用先進(jìn)的實時數(shù)據(jù)采集(128次/秒)和譜線分辨技術(shù)及高速A/D轉(zhuǎn)換的電子學(xué)技術(shù),保證儀器具有優(yōu)越的分析性能(準(zhǔn)確度及重復(fù)度)。電子學(xué)系統(tǒng):采用先進(jìn)的實時數(shù)據(jù)采集(128次/秒)和譜線分辨技術(shù)及高速A/D轉(zhuǎn)換的電子學(xué)技術(shù),保證儀器具有優(yōu)越的分析性能(準(zhǔn)確度及重復(fù)度)。

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          全自動酸值測定儀是一款測定油品酸值的分析儀器,是根據(jù)GB/T7304試驗方法,在指定溶劑中將試樣滴定到指定終點時所使用堿的量,以KOH計,單位為mg/g,在生產(chǎn)運行中測定油品酸值的意義重大,主要體現(xiàn)在:根據(jù)酸值的大小,可判斷油品中所含酸性物質(zhì)的量。油在運行中由于氧、溫度和其它條件的影響,要逐漸氧化而生成一系列氧化產(chǎn)物,其中危害較大的是酸性物質(zhì),主要是環(huán)烷酸、羥基酸等。運行中油的酸值愈高,表明油的老化程度愈深,故酸值是運行中油老化程度的主要控制指標(biāo)之一。絕緣油中含有各類酸性物質(zhì),會提高油品的導(dǎo)電性,降低油品的絕緣性能,當(dāng)?shù)头肿铀岷吭黾?,油中又有水時,就會降低電氣設(shè)備的絕緣水平,縮短設(shè)備的運行壽命。運行中汽輪機油酸值加大,說明油已深度老化,油中所形成的環(huán)烷酸皂類等,能促使油質(zhì)乳化,破壞油的潤滑性能,引起機件磨損發(fā)熱,影響機組運行。

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