長(zhǎng)沙全自動(dòng)定硫儀廠家

煤炭化驗(yàn)中，所需要的儀器設(shè)備有很多種，每種的煤焦化驗(yàn)設(shè)備所達(dá)到的效果都不相同。在煤炭化驗(yàn)室利用煤炭化驗(yàn)儀器化驗(yàn)煤炭試樣，化驗(yàn)步驟及方法在這里給大家分享一下。按對(duì)角線取五個(gè)點(diǎn)，不要表層，每點(diǎn)一鐵鏟共取一桶。使取的煤樣盡量具有代表性，隨機(jī)取樣。將取的的煤樣攪拌均勻，分選，后留下一公斤左右作為待化驗(yàn)煤樣，如果有塊煤請(qǐng)?zhí)暨x出過破碎機(jī)，將原煤破碎到6毫米以下?；?yàn)水分，采過來的煤一步要做水分，也就是煤的全水。所需器皿：稱量瓶70X35mm，萬分之一的電子天平，帶鼓風(fēng)的干燥箱，化驗(yàn)方法如下;先將干燥箱打開電源，將溫度升到105度，在天平上將稱量瓶稱出，記下皮重。在稱出10-11克煤記下煤重。在干燥箱里烘2個(gè)小時(shí)，取出后晾涼，在天平上稱出重量記下烘過后的總重量。烘干 制樣（推薦好有2臺(tái)干燥箱，直接設(shè)置好要求溫度)。

長(zhǎng)沙全自動(dòng)定硫儀廠家

油液污染度是指單位體積油液中固體顆粒污染物的含量，及油液中固體顆粒污染度的濃度。對(duì)于其他污染物，如水和空氣，則用水含量和空氣含量表述。油液污染度是評(píng)定油液污染程度的重要指標(biāo)。但不能反映顆粒污染物的尺寸及分布，而顆粒污染物對(duì)元件和系統(tǒng)的危害作用與其顆粒尺寸分布及數(shù)量密切相關(guān)，因而隨著顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)的發(fā)展，目前已普遍采用顆粒污染度的表示方法。為了定量評(píng)定油液污染程度，世界各主要工業(yè)國(guó)都制定有各自的油液污染度等級(jí)，近年來已趨向于采用統(tǒng)一的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。目前在美國(guó)和世界各國(guó)仍廣泛采用。它以顆粒濃度為基礎(chǔ)，按照油液中在5～15、15～25、25～50、50～100和＞100μm 5個(gè)尺寸區(qū)間內(nèi)允許顆粒數(shù)劃分為14個(gè)污染物等級(jí)，從表中可以看出，相鄰兩個(gè)等級(jí)的顆粒濃度比為2。因此當(dāng)油液污染度濃度超過表中的12級(jí)，可用外推法確定其污染度等級(jí)。

長(zhǎng)沙全自動(dòng)定硫儀廠家

1、爐體須放置水平位置，然后將硅碳管小心的插入剛玉外管內(nèi)，再將剛玉內(nèi)管插入硅碳管內(nèi)。2、在硅碳管噴鋁部位裝上電極卡，接上導(dǎo)線。3、調(diào)節(jié)控制箱位置，使攝像頭對(duì)準(zhǔn)高溫爐的觀測(cè)孔。注意：攝像頭與高溫爐觀測(cè)孔應(yīng)保持約25-30厘米的距離，避免距離太近、爐溫過高輻射造成攝像頭損壞。4、安裝高溫爐的硅碳管和內(nèi)套管，將熱電偶從爐體后部插入高溫爐內(nèi)套管中恒溫區(qū)內(nèi)（一般在正中間），調(diào)節(jié)熱電偶尾端使熱電偶位于內(nèi)套管上部，連接高溫爐硅碳管的兩極控制后板上的負(fù)載接線柱。5、用隨機(jī)配備的電纜線將控制箱上的視頻、控制插頭與計(jì)算機(jī)上的對(duì)應(yīng)插頭連接起來。6、連接熱電偶兩極與控制箱熱電偶兩極接口。7、用電纜線將電源接在控制箱上的“電源”接線柱上。

長(zhǎng)沙全自動(dòng)定硫儀廠家

全自動(dòng)酸值測(cè)定儀是一款測(cè)定油品酸值的分析儀器，是根據(jù)GB/T7304試驗(yàn)方法，在指定溶劑中將試樣滴定到指定終點(diǎn)時(shí)所使用堿的量，以KOH計(jì)，單位為mg/g，在生產(chǎn)運(yùn)行中測(cè)定油品酸值的意義重大，主要體現(xiàn)在：根據(jù)酸值的大小，可判斷油品中所含酸性物質(zhì)的量。油在運(yùn)行中由于氧、溫度和其它條件的影響，要逐漸氧化而生成一系列氧化產(chǎn)物，其中危害較大的是酸性物質(zhì)，主要是環(huán)烷酸、羥基酸等。運(yùn)行中油的酸值愈高，表明油的老化程度愈深，故酸值是運(yùn)行中油老化程度的主要控制指標(biāo)之一。絕緣油中含有各類酸性物質(zhì)，會(huì)提高油品的導(dǎo)電性，降低油品的絕緣性能，當(dāng)?shù)头肿铀岷吭黾?，油中又有水時(shí)，就會(huì)降低電氣設(shè)備的絕緣水平，縮短設(shè)備的運(yùn)行壽命。運(yùn)行中汽輪機(jī)油酸值加大，說明油已深度老化，油中所形成的環(huán)烷酸皂類等，能促使油質(zhì)乳化，破壞油的潤(rùn)滑性能，引起機(jī)件磨損發(fā)熱，影響機(jī)組運(yùn)行。